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本文来自微信公家号“贸易人物”(ID:biz-leaders),作者:郭儒逸
作者:郭儒逸
来历:贸易人物(ID:biz-leaders)
壹
就在特斯拉股价要突破700美元的时候,一则其“中国工场存在各种内幕”的报道,又引发了这家明星公司与媒体的口水战。
特斯拉的中国团队很快予以了回手,不只指称该报道缺乏逻辑,并且暗示要告状这家媒体。
这次马斯克没有冲在“战斗”的最前列。在以往的许多这类时刻,这位亿万富豪都是亲自上阵,一边炮轰、冷笑媒体的报道,一边“不厌其烦”地表明他所领略的真相。
马斯克上一次果真表达对媒体的失望,是关于本年9月份的特斯拉“电池日”。他在接管采访时说,那些对电池日的报道“太悲伤了”,原因在于大大都媒体基础就不懂这个。
绝不包涵的正面硬刚,是马斯克面临令他不爽的媒体时,凡是会采纳的姿态。这一点和绝大大都知名公司的CEO都差异,没有人像他这么直接,像他如此享受处于舆论风暴中心的感受。当“平淡无奇”、“藏在幕后”逐渐成为硅谷打点者的普遍状态时,在新闻界眼前,马斯克正日益成为另类。
但请留意,这并不是他与媒体干系的全部,照旧不要等闲被“骗”了。
49岁的马斯克如今功成名就。这个早年从出生地南非远赴美国掘金的年青人,颠末一番费力尽力,不只让他旗下的Space X和特斯拉活了下来,并且在各自规模都成为佼佼者。至于他本人,借助一路上涨的特斯拉股价,也已跻身全球最顶级的富豪之列。
2010年6月,特斯拉在纳斯达克完成IPO上市。图源:视觉中国
马斯克的格斗过程,也是一部与媒体的各类缠斗史。这种干系好像在冥冥中注定——他人生的第一桶金(高达2200万美元),是通过出售一款在线出书软件得来,其时这款软件的大客户,就包罗几家美国著名的报业团体。而这些报业团体中,更有改日后将要“怒怼”的工具。
在他从此的几段创业过程中,媒体都主动或被动饰演了重要脚色。二者之间的干系,就像一对热恋中的情侣:固然不时会发作争吵,但临时谁也离不开对方。从刚开始面临镜头时的青涩,到越来越得心应手地与媒体周旋,马斯克的贸易帝国在迅速扩大,他的“新闻观”也日渐成熟。
凭据我的领略,赣州九鼎广告,这种新闻观就是“不放过、不拒绝、不当协”。
不放过——马斯克一向不会放过操作媒体的时机。阿什利·万斯在《硅谷钢铁侠》这本书里提到过,当年在卖掉出书软件公司时,马斯克刚27岁,但他已是硅谷一颗闪亮的新星。顿然而富的马斯克给本身买了一辆全球限量的迈凯伦跑车,而且主动邀请CNN记者去拍摄跑车的交付时刻。这位多金又会造势的年青富豪,很快便成为媒体追捧的工具。
而当没获得媒体的充实存眷时,马斯克会老羞成怒。譬喻,2006年《纽约时报》写过一小段特斯拉的报道,这是其在媒体上的首次表态。原来是件功德,但马斯克却勃然震怒,来由很简朴——那则报道完全没突出主人公的形象,身为特斯拉的老板,他感受被忽略了。
不拒绝——马斯克并不排出与媒体友好相同。在乔布斯之后,作为硅谷少有的仍愿在媒体前抛头露脸的一线科技大佬,马斯克很熟悉这一套。他会本身写新闻稿,召开新闻宣布会,和外界分享业务上的希望。当遭遇委屈时,纵然在媒体眼前,也并不掩饰本身的“懦弱”。
马斯克热衷在名士社交场所抛头露面。图源:视觉中国
个中最典范的一幕,是2018年“特斯拉私有化”事件后接管采访时,马斯克声泪俱下地报告了本身面对的压力,认可那是最疾苦的一年。这个流动,让人稀有地见地到“钢铁侠”的软肋。而他早先在推特上关于私有化的那些轻率言论,好像也因此被外界忘掉了泰半。
不当协——这也是公家熟识的马斯克面临媒体的立场。历数那些被他怒怼过的媒体,可以列出长长一个名单,险些都是有头有脸的新闻机构。大概是自小喜欢摸索、冒险的性格,加上对公司前途的非常担心,让马斯克很容易在媒体“搬弄”时火力全开,难以收手。
这些“搬弄”,有的指向他的公司,有的则指向他本人。这时候,马斯克往往会绕过公关团队亲自下场。某一次,在《纽约时报》登载一篇特斯拉起火的报道后,他就写了一篇数据详实的文章来辩驳品评者,以此进攻对方缺乏支撑的概念。这是典范的马斯克式还击,也是他处理惩罚公关危机的一贯方法。
他但愿可以或许“一招致命”,杀死所有争议。
贰
马斯克之所以能和媒体举办各类缠斗,是基于滚雪球般增长的名气。
已往多年中,他的名气是这样成立起来的:年龄轻轻成为富豪、交友名士圈子、找人拍记载片、好莱坞影戏宣传,以及默许媒体加在头上的各类修饰。虽然这一切的背后,是他试图“改变人类保留前景”的各种猖獗想法和流动,好比以私人身份造火箭、研发电动车和往人脑里植入芯片。
日本富豪前泽友作预订马斯克第一张航行船票。图源:视觉中国
在硅谷,有名气的乐成企业家许多,但可以或许像马斯克这般娴熟操作的,并不多见。用阿什利·万斯的话说,“媒体太久没有见到这样的家伙了”,于是一比及横空出世,便顺理成章地成了核心。
特斯拉从这样的马斯克身上获益不少。这家公司从来不做告白——它的明星老板在推特上有4000多万粉丝,一条推文能轻松得到一二十万点赞,社交媒体已成为发声的主阵地;传统的经销商模式也被丢弃,那些被马斯克小我私家魅力折服的买家们,可以通过网络直接向厂家下单。
这种排场也带来了两个功效,一是Space X和特斯拉没有“二号人物”,二是公关团队的浸染被大大减弱。在这名犷悍总裁的麾下,公关司理们要么老是被绕开,要么爽性被以极高的效率解雇(据报道称今朝特斯拉美国总部公关团队已遣散)。除了马斯克,没有其他人可以或许掌控排场。
马斯克就是这样操作名气,来践行着他的新闻观。每当想搞个大新闻时,他总能等闲到手;当需要报复外部质疑时,也会有簇拥而至的媒体帮他告竣方针。
在这次特斯拉中国回应媒体的质疑时,固然老板未亲自出头,但回手的方法仍如出一辙。针对国产特斯拉质量堪忧的品评,特斯拉对外表明称,“上海工场每个工人将螺丝拧到什么角度,详细圈数和力度都记录在案。”言外之意,假如只是平常而无实据的质疑,那么请媒体最好闭嘴。
马斯克曾经在推特上体现,媒体之所以喜欢拿特斯拉做文章,是因为它们一直处于点击量的压力之中。更为甚者,他还暗示将成立一个网站,让读者为媒体的报道和诺言举办打分,连网站的备用名都起好了——那就是“真理报”。想想看,恐怕没有哪个公司的CEO,会如此果真直率地“毁谤”媒体。但马斯克除外,在这位本性十足的贸易明星身上,每到需要时,他的新闻观便生效了。
马斯克出席好莱坞的慈善晚宴。图源:视觉中国
马斯克是多面的。除了面临媒体时的形象,他在公司内部算得上是一个精巧的“PUA”大家,而假如进入他的高端小圈子,则又会是一位诙谐开朗的伴侣。因此遗憾的是,无论媒体如何形貌,读者和公家都只能看到一个被修饰后的“钢铁侠”。
对马斯克和他的公司来说,这不会是与媒体的最后一次交手。他的“傲慢”太空摸索打算仍在继承,而销量攀升的特斯拉也仍不时被吐槽,所以马斯克会闭嘴吗?显然,并不会。
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