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天铁股份铁道产物被媒体曝光缺乏尺度、存质量隐患近四年仍逍遥依旧…
日期:2021-04-08 17:08 来源:赣州九鼎广告点击: 阅读【大 中 小】

王博

克日,赣州广告,天铁股份被媒体频繁曝光产物质量缺乏尺度,存在安详隐患,董事长贿赂等问题,使其股票开盘即跌停13%,市值缩小7亿余元,引刊行业表里的遍及存眷。

浙江天铁股份是海内出产轨道布局减振产物、嵌丝橡胶道口板产物的主要出产厂家之一,产物主要应用于轨道交通规模,涵盖都市轨道交通、高速铁路、重载铁路。近十年该公司迅猛成长,刷新了行业纪律和市场法例,在高铁新基建的“黄金十年”上演着常盛不衰的绩优神话。

2017-2019年,天铁的销售毛利率别离为61.77%、55.83%和51.04%。远超同行业的毛利率,激发重多新进入者搅局者,缔造了中国橡胶企业中稀有的“天铁速度”。

据天铁公司2021年董事会通告称,公司的橡胶减振垫产物今朝已经遍及应用于北京、上海、重庆、深圳、南京等30多个都市的100余条都市轨道交通线路,是海内应用案例较为富厚的轨道布局减振产物出产企业之一。另外,天铁公司产物还应用于广深港高速铁路、兰新第二 双线、汉孝城际铁路、长株潭城际铁路、渝黔客专等铁路项目。

 

但就是这样一家市场占有率极高的公司,其发财汗青及产物质量尺度一直在行业表里饱受诟病。

 

近四年来,因其出产的橡胶垫产物技能尺度、技能含量、技能指标、利用年限,产物维修,产物改换由此带来的一系列安详问题,被媒体质疑,激发社会对其产物应用于高铁安详的担心与不安。

 

据《中国策划报》,新浪财经,证券时报,上海证券报,中国网等多家媒报道,多家业主单元及业内专家称,天铁公司出产的断绝式橡胶减振垫产物,早期进入市场缺乏国度行业尺度,存在安详隐患,具有不易改换,维修难度大,本钱高,维护的同时还影响轨道交通正常运行的贫苦与隐痛,极需从头检测更新换代。

 

同时,四年来,天铁股份还频发被实名举报人举报产物爆利,扰乱行业秩序,利润造假、产物单一、存在非正常好处生意业务、贿赂,关联生意业务、主要认真人被约谈,限制出境等陆续串问题,激发高铁行业项目发包方及社会公家及行业表里,当局禁锢部分对天铁公司环境的存眷,这种新闻也使天铁公司的产物减损了不特定的项目相助时机,低落了天铁公司的社会评级。

 

 

天铁股份铁道产品被媒体曝光缺乏标准、存质量隐患近四年仍逍遥依旧… 

 

产物尺度是为担保产物的合用性,对产物必需到达的某些或全部要求所制订的尺度,是产物出产、检讨、验收、利用、维护和好谈商业的技能依据,是担保产物质量的重要依据。

 

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为此,针对尺度一事,天铁公司在回应媒体尺度质疑的通告中称,公司依据的是国度质检总局颁布的《(2020)轨道交通用道床隔振垫》的尺度举办的正当策划。其实,这份尺度实际上还没生效,详细实施时间是2021年11月1日。

 

天铁股份铁道产品被媒体曝光缺乏标准、存质量隐患近四年仍逍遥依旧… 

 

一家知名的上市大公司居然不知道本身参照的产物尺度是还未生效尺度,这不免不让人猜疑其产物质量的适应性。口口声声称产物遵循国度尺度出产,实际上,是在无尺度环境下举办产物策划,这样的产物于高铁民众安详,有多大的影响不问可知。

 

针对媒体这样的质询,天铁公司溘然改口称,天铁公司依据的是别的五个尺度正当策划的。

 

但事实是不是这样呢?

 

1、 天铁公司在增补通告称的第一个尺度,是国度住建部宣布的《浮置板轨道技能类型(2012)》的浮置板专利尺度,这个尺度跟天铁产物没有干系。天铁公司的减震垫或隔振垫产物,只是此尺度针对设备个中的一个通用零部件,且谁都可以出产,并不是专指天铁的垫子产物。(附件配钢弹簧浮置板图、梯形轨枕图和橡胶垫子图)

 

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2、 其次,此类成套设备按公里报价交易,而天铁公司是零部件按平米报价举办交易。

3、 第二个尺度由铁路总公司2012年宣布的、《北京地下直径线橡胶浮置板轨道断绝层暂行技能条件》更是明晰指出:

一、这个尺度是对一个项目且是暂行的,对其他项目无效。

二、只是施工方案“轨道断绝层”的一个零部件,并非成套设备更不是专指天铁的产物。即也不是天铁可以依据的产物尺度。

三、《地铁轨道工程施工质量验收尺度》(2016)开始执行的陕西处所性尺度;也不是可以依据举办全国销售的尺度。

 

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至此,我们看天铁公司产物尺度照旧问题多多的,起码是存在多处无尺度违规销售产物的环境。对付这样一个布满争议的产物企业,出格是其产物质量激发的高铁安详性争议,不只使社会争论体贴的核心,同时,天铁的客户也实时举办了反馈,指证产物确实有要改造的处所。

 

其实,早在2018年上半年浙江天铁公司的橡胶减振垫在没有统一国度尺度的环境下,就遍及利用于种种高铁处事傍边,其产物寿命,产物改换,产物维修等问题就频遭媒体质疑,。四年来,人们纷纷对无尺度产物在高铁上应用,所带来的民众安详隐患保持高度存眷。

就在本月4月3日,台铁“太鲁阁号”408次列车2日上午行至花莲县大清水地道时产生出轨变乱,车辆擦撞地道壁,多节车厢严重变形。已造成48人灭亡、159人送医的重大交通安详变乱,再次激发全社会对高铁安详的高度关怀。

 

虽然,这个变乱原因,虽为货车溜车跌落轨道,列车撞击脱轨而致,但因轨道相关产物质量问题发生的重大交通隐患也毫不能忽视,必需引起有全社会的高度鉴戒。

 

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频发产物尺度安详问题,天铁公司虽遭到社会评级低落的项目乐成率影响,但国度禁锢部分也还处在观测取证的阶段,并没有对天铁公司的产物质量影响展开深入的观测,天铁公司四年来仍然逍遥依旧,这不得不让人有点揪心与担心。

高铁产物质量尺度是维系高铁全全的重要依据与来由。假如质量观测功效显示天铁公司的产物质量安详风险度高出铁路行业应用的准入尺度要求,那么,质量禁锢部分应可以当即遏制该企业的产物进入市场畅通,直至该产物标记国度尺度,消除安详隐患,方可进入市场应用,而不该让此类产物,在这么长的时间段内,依然畅行无阻,这无疑是置国度的高铁安详与人民群众的生命工业安详于掉臂的田地。

消除这种安详隐患,我们必需当即动作起来!





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